Сергей Семёнович Собянин (род. 21 июня 1958, село Няксимволь, Берёзовский район, Ханты-Мансийский автономный округ, Тюменская область) — российский политик. 3-й Мэр Москвы с 21 октября 2010 года.
21 октября 2010 года наделён полномочиями мэра Московской городской думой, с 12 сентября 2013 года, после победы на выборах, вступивший в должность избранный мэр Москвы. Известен как один из лидеров партии «Единая Россия», с 2001 года входит в её Высший совет, является членом президиума московского Регионального совета партии, а также с марта 2011 по декабрь 2012 года возглавлял московское отделение «Единой России». Действительный государственный советник Российской Федерации 1 класса (2006). Кандидат юридических наук.
Ранее Собянин занимал посты главы города Когалыма (1991—1993), председателя Думы (парламента) Ханты-Мансийского округа (1994—2000). В январе 1996 года по своей должности стал членом Совета Федерации, в феврале 1996 — членом, а в июле 1998 — председателем Комитета по конституционному законодательству и судебно-правовым вопросам. После 2000 года занимал посты губернатора Тюменской области (2001—2005), руководителя Администрации президента Владимира Путина (2005—2008), руководителя аппарата правительства в ранге вице-премьера РФ (2008—2010). На президентских выборах 2008 года возглавлял предвыборный штаб Дмитрия Медведева.
Москва согласовала с РЖД план развития Центрального транспортного узла
Столичные власти согласовали с РЖД двухэтапный сценарий реализации проекта развития Центрального транспортного узла (ЦТУ), который объединит Москву с соседними регионами, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
На первом этапе интервал движения поездов сократится в три раза (в среднем до 60 минут), а вторая фаза развития позволит сократить этот параметр еще вдвое (до 30 минут).По словам вице-мэра, в рамках совершенствования работы ЦТУ специалисты используют опыт запуска Московских центральных диаметров (МЦД) как основных драйверов роста потока городского транспорта в столичном регионе.
По аналогии с запуском МЦД, развитие ЦТУ подразумевает использование существующей железнодорожной сети, большинство станций уже существуют, однако их инфраструктура нуждается в модернизации.Заместитель мэра отметил, что в настоящий момент 75% всех пассажирских пригородных перевозок России осуществляются в Центральном транспортном узле. «Жителям регионов обновление ЦТУ даст новые транспортные возможности, а самим городам — стимул к дальнейшему развитию, — подчеркнул Ликсутов. — Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что масштабный проект затронет все четыре действующих диаметра, Ярославское и Павелецкое направления железной дороги».Таким образом, в рамках расширения ЦТУ планируется сделать железнодорожный транспорт комфортнее и доступнее для жителей 11 регионов России, где проживают более 30 млн человек.
Кроме того, по мнению вице-мэра, улучшение транспортной связи регионов с Москвой станет импульсом для развития внутреннего туризма, а жителям городов ЦТУ будет проще добраться до крупных медицинских и культурных объектов в столице..
Читать на rbc.ru
