Согласно обновленной стратегии, в 2025 году уже 15 объектов инфраструктуры должны использовать биометрию для допуска, в 2026 году — 70, к 2030 году таких объектов должно быть 700.
Однако только в следующем году Минтранс намерен утвердить методику расчета показателей проекта, выбрать объекты для участия в нем.
В ведомстве подтвердили РБК, что ряд показателей по цифровой трансформации скорректировали. Утверждается, что «переориентация приоритетов цифровой трансформации отрасли связана с новыми вызовами», стоящими перед транспортным комплексом.
Также изменение сроков связано с мероприятиями по использованию единой биометрической системы (ЕБС) для реализации проекта, добавили в пресс-службе Минтранса.
Читать на news.mail.ru