Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Россия Россия

Минпромторг запускает льготное автокредитование для несуществующих электромобилей

Сейчас читают: 804
avtovzglyad.ru

Как и предполагалось, скидка по программе льготного автокредитования и лизинга составит 25% (но не более 625 000 рублей) от стоимости электромобиля.

Причем в отличие от аналогичной программы для обычных машин с ДВС, никаких ограничений по ценнику транспортного средства нет: по сниженному прайсу уже со следующего года можно приобрести как массовую модель, так и премиальную.

Вернее, можно было бы, если бы не одно очень важное «но». Дело в том, что в программе участвуют лишь те электромобили, что произведены на территории России в рамках специнвестконтракта, а таких сегодня просто нет.

Так что же это: шутка или власти всерьез думают, что автопроизводители — хоть кто-нибудь из них — смогут локализовать свои «электрички» за несколько месяцев?

Читать на avtovzglyad.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA