Мэрия заявила о применении российских материалов при благоустройстве БКЛ

rbc.ru:

Натуральный камень и другие материалы из российских регионов используются при благоустройстве территорий вокруг станций Большой кольцевой линии метро.

Об этом сообщил вице-мэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.По словам руководителя столичного градостроительного комплекса, на территории вокруг каждой станции БКЛ проходит комплексное благоустройство, включающее высадку деревьев, газонов, установку лавок и других малых архитектурных форм, а также мощение дорожек. «Создаются удобные маршруты от метро к близлежащим жилым домам, офисам, объектам социальной инфраструктуры, а также к остановкам наземного общественного транспорта, — уточнил заммэра. — При этом в основном используются материалы, произведенные на отечественных предприятиях, а также натуральный камень, добытый на российских месторождениях».В частности, на «Аминьевской» в рамках создаваемого транспортно-пересадочного узла ведется мощение гранитной плиткой.

Укладывают белый гранит с одного из крупнейших в мире месторождений по объему залегания природного камня — Ташмурунского в Башкирии, а также черный гранит габбро, который добывают в Карелии.Отмечается, что выбор материала при благоустройстве станций может быть обусловлен и художественной концепцией.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов сообщил, что центральная аллея, ведущая от строящейся станции БКЛ метро «Сокольники» к одноименному парку, будет вымощена красным клинкерным кирпичом российского производства. «Такой цвет символизирует принадлежность к Сокольнической линии — первой линии столичного метрополитена, пуск которой состоялся в 1935 году», — добавил Юрий Кравцов.По его словам, красным кирпичом облицовывают также вентиляционные киоски, расположенные.