Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Москва. 1 августа. INTERFAX.RU - Датская транспортно-логистическая компания A.P. Moeller-Maersk, второй по величине контейнерный перевозчик мира, в третий раз с начала года улучшила прогнозы финансовых показателей за 2024 год на фоне увеличения ставок фрахта из-за перебоев поставок через Красное море и улучшения ситуации в мировой торговле.
По итогам года компания рассчитывает получить операционную прибыль в диапазоне $3-5 млрд, тогда как предыдущий прогноз предусматривал прибыль в размере $1-3 млрд, а до этого компания ожидала убытка до $5 млрд, сказано в ее пресс-релизе.
Годовой прогноз EBITDA повышен до $9-11 млрд c $7-9 млрд, свободного денежного потока - до более $2 млрд с более $1 млрд. По оценкам компании, объем мирового рынка контейнерных перевозок в 2024 году вырастет на 4-6%, а не на 2,5-4,5%, как ожидалось ранее.
Большинство контейнеровозов стали обходить Красное море и Суэцкий канал из-за атак хуситов и следовать по более длинному маршруту между Азией и Европой, огибая мыс Доброй Надежды (Южная Африка).
Читать на interfax.ru