Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Lufthansa Technik прекратила оказывать техподдержку российским авиакомпаниям
Немецкий провайдер техобслуживания (ТО) авиатехники Lufthansa Technik (LT, входит в авигруппу Lufthansa) прекратил обслуживание техники российских авиакомпаний с конца прошлой недели, сообщил «Известиям» 28 февраля начальник отдела внешних коммуникаций LT Вольфганг Раейнерт.«Со вступлением в силу санкций США по прекращению экспорта высокотехнологичной продукции в Россию и санкций Евросоюза в отношении транспортного сектора России Lufthansa Technik была вынуждена прекратить все услуги для своих российских клиентов в конце прошлой недели.
Конечно же, мы проинформировали их об этом как можно скорее», — сообщил он.Lufthansa Technik имеет контракты примерно с десятком авиакомпаний России, рассказал Раейнерт.«Спектр услуг по контрактам в основном включает обслуживание компонентов и двигателей.
Услуги по техническому обслуживанию самолетов играют незначительную роль», — добавил он.Lufthansa Technik оказывала услуги по ремонту двигателей авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот»), Smartavia, «Уральским авиалиниям», крупнейшей российской грузовой авиакомпании AirBridgeCargo.
LT также сотрудничала с S7 Technics (входит в S7 Group) по различным формам техобслуживания. «Известия» направили запрос представителям этих авиакомпаний.Ранее 28 февраля источник в одной из лизинговых компаний сообщил «Известиям», что российские авиакомпании изучают варианты дальнейшего обслуживания своих самолетов после введения санкций Евросоюза.
Читать на iz.ru
