Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Группа депутатов предложила прощать половину транспортного налога для тех, кто в течение года не нарвался на штраф.Группа депутатов внесла в Госдуму законопроект с поправкой в статью 361.1 Налогового кодекса (475512-8).
Предлагается установить, что освобождаются от обложения транспортным налогом в размере половины его суммы физлица в отношении каждого транспортного средства при условии, что эти лица не привлекались к административной ответственности за правонарушения, предусмотренные главой 12 КоАП, за календарный год.Авторы считают, что это будет мотивировать водителей быть более ответственными и осторожными на дорогах.
Водители будут осознавать, что нарушение правил дорожного движения не только создает опасность для их жизни и здоровья, но также имеет практическое воздействие на финансовое состояние водителя.Правительство выдало отрицательный отзыв на законопроект – оно его не поддерживает.
Дело в том, что налоговое законодательство регулирует совсем другие правоотношения, то есть – отношения по взиманию налогов, а не по соблюдению правил дорожного движения, и не может стимулировать собственников транспортных средств на соблюдение этих правил.
Читать на audit-it.ru