Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Россия Южная Корея Индия Сеул банкротство Россия Южная Корея Индия Сеул

Корейский бренд SsangYong объявил о банкротстве

Сейчас читают: 578
rueconomics.ru

Южнокорейская машиностроительная компания SsangYong Motor Company объявила о банкротстве. Данное заявление было подано в суд Сеула.

За последние три года продажи корейского автопроизводителя SsangYong почти стояли на месте. За 11 месяцев текущего года их число резко сократилось на 18% — до 79,4 тысячи машин.

Похожая ситуация вырисовывается и за рубежом. Рыночная доля фирмы SsangYong на экспортных рынках упала до исторического минимума.

С территории России кроссоверы и вовсе ушли еще в 2018 году. Если до пандемии коронавируса компанию мог спасти индийский концерн Mahindra, то сейчас он тоже испытывает трудности.

Читать на rueconomics.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA