Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
КОММЕНТАРИЙ: Конструкторы ММЗ о Знаке качества предприятия
В 1971 году Минский моторный завод получил самую высокую награду советского времени, открывавшую большие экономические перспективы для предприятия, - Знак качества.
Борьба за первенство в социалистическом соревновании была жесткая. Эту премию невозможно было купить, ее можно было только заслужить высокими стандартами в работе и уникальным подходом в разработках.
Как это было, сколько сложностей пришлось пройти и чья в этом заслуга - рассказали корреспонденту БЕЛТА опытнейшие конструкторы, отдавшие заводу по 40 лет трудовой жизни, знающие многих свидетелей и участников триумфа ММЗ, - Виктор Аркадьевич Горштейн и Сергей Петрович Севиздрал. Круглогодичные командировки в борьбе за качество Виктору Горштейну сейчас 91 год, но он совершенно ясно и четко помнит все происходившее тогда. "В советское время вся техника, в том числе и двигатель Д-50, созданный первоначально на базе тракторного завода, проходила испытания на машинно-исследовательских станциях (МИС), где обязательно давалась оценка отдельно двигателю, отдельно трактору в сборе.
МИС были расположены регионально, по всему СССР. На всех станциях проходили всесторонние испытания, причем длились они не один год.
Читать на belta.by
