The Moscow Times импортеры. Есть отказы и по другим видам перевозки — но гораздо реже, примерно в 10% случаев. И это при том, что крупные банки и так очень плохо пропускают платежи из России в любой валюте – к июню в Китай из России благополучно проходило лишь около 15% платежей.
Остальные либо зависали на многомесячных проверках, пока банки под микроскопом изучали информацию о товаре, его получателях, маршруте перевозки и т.д., либо возвращались отправителю.Дело в том, что китайские банки, кроме небольших региональных, которые не работают на внешних рынках, боятся вторичных санкций – они отрезали бы их от долларовой системы.
Поэтому все крупные банки Китая, в том числе «большая четверка» (Industrial and Commercial Bank of China, Agricultural Bank of China, Bank of China и China Construction Bank) тщательно проверяют все, что связано с оплачиваемым товаром.
Они запрашивают в том числе данные о маршруте перевозки — и часто очень подробные, вплоть до номера контейнера или железнодорожной платформы, на которой будет перевозиться экспортный груз, ИНН всех лиц, задействованных в перевозке, объясняет сотрудник крупной логистической компании.
Читать на charter97.org