Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
На российском автомобильном рынке произошли глобальные изменения. Европейские автопроизводители ушли, кто-то насовсем, полностью оставив свои активы, кто-то с возможностью вернуться в течение пяти-десяти лет.
Сейчас в сегменте новых автомобилей осталась продукции «АвтоВАЗа» и различные китайские марки. Из-за стремительно выросших цен на автомобили россияне все чаще смотрят в сторону вторичного рынка.
Консалтинговая группа «Полилог» провела исследование, какие марки больше всего интересуют россиян. «ФедералПресс» ознакомился с его результатами. Как проводили исследование Аналитики компании проанализировали упоминания брендов в российских телеграм-каналах, включая объявления о продаже автомобилей в июне – августе 2021 года, а также в 2022 и 2023 годах.
А в качестве основы для отбора марок были взяты данные аналитического агентства «Автостат» о продажах новых автомобилей в 2022 году. Западные бренды по-прежнему популярны В 2021 году китайские автомобильные марки были практически неизвестны российскому покупателю, а в 2023 году их упоминание в Telegram выросло в 33 раза.
Читать на fedpress.ru