Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Владимир Путин Россия бензин Владимир Путин Россия

Как власти будут снижать цену на бензин: отвечает депутат Госдумы

Сейчас читают: 957
fedpress.ru

Президент России Владимир Путин поручил кабмину при участии нефтяных компаний принять меры по стабилизации цен на бензин и дизельное топливо.

Заместитель председателя комитета по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Госдумы Владимир Самокиш назвал причины роста цен на топливо и указал, как правительство будет решать эту проблему. Владимир Самокиш подробнее «Прежде чем понять, какие меры будут приниматься и что сейчас находится в проработке, нужно понять, какие причины привели к тому, что возникал дефицит и, соответственно, ценовое ралли на топливном рынке.

Во-первых, резкий рост курса доллара сделал этот валютно-номинированный товар крайне привлекательным для вывоза. Посредники покупали значительные объемы топлива на бирже и отправляли его на экспорт.

Во-вторых, сентябрь – это еще сельскохозяйственный месяц, и в сентябре потребление топлива традиционно велико. К тому же у нас есть определенная рассинхронизация, связанная с графиком ремонта на нефтеперерабатывающих заводах.

Читать на fedpress.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA