Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
В Воронеже Министерством дорожной деятельности Воронежской области в рамках реализации нацпроекта "Безопасные качественные дороги" введена в эксплуатацию интеллектуальная транспортная система Воронежской городской агломерации, в том числе на основе алгоритмов компьютерного зрения VisionLabs с возможностью распознавания транспорта и мониторинга ситуации на дорогах.
Внедренные ИИ-технологии помогут повысить безопасность, снизить количество аварий и заторов, а также оптимизировать работу транспортной инфраструктуры.Основная цель интеллектуальных транспортных систем – это автоматизация управления дорогами, что позволяет значительно сократить влияние человеческого фактора на принятие решений и снизить нагрузку на дорожные службы.
Искусственный интеллект быстрее и точнее детектирует инциденты на дорогах для своевременного реагирования и принятия мер для их устранения.
В рамках интеллектуальной транспортной системы в Воронеже внедрены программно-аппаратные комплексы "Детектирование транспортных потоков и ситуаций" производства ООО "Объединенные Системы Управления Транспортом", функционирующие на базе единой платформы управления транспортной системой "Шелковый путь" (ЕПУТС ШП) и интеллектуальной системы видеоаналитики LUNA CARS от VisionLabs.
Читать на comnews.ru