Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва Москва

Интеллектуальные транспортные системы снизили аварийность на дорогах

Сейчас читают: 343
www.comnews.ru

ООО "Единый оператор" (совместное предприятие ГК "Автодор" и концерна "Телематика") и московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) по итогам совместного исследования убедились в положительном влиянии ИТС на безопасность дорожного движения.

По их данным использование таких технологий на платных трассах помогает предотвратить тысячи аварий. Эксперты предложили масштабировать применение современных ИТС с технологиями искусственного интеллекта (ИИ) на дороги общего пользования."Телематика" и МАДИ проанализировали уровень безопасности дорожного движения на участках дорог госкомпании "Автодор", где применяется разработка концерна - автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД) нового поколения.

Эксперты заключили, что технология позволяет в три раза снизить количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и предотвратить часть аварий с пострадавшими благодаря возможностям интеллектуального распознавания инцидентов в АСУДД и автоматического изменения скоростного режима для водителей в зависимости от дорожных условий.За два года система АСУДД на участке центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) от М-11 "Нева" до М-7 "Волга" заблаговременно предупредила водителей о 182 тыс.

событий, которые могли спровоцировать аварии. В 9 тыс. случаев на место выезжали аварийные комиссары, получающие информацию об инцидентах от "умной" дороги.

Читать на comnews.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

28.10 / 01:59
Дворкович ответил на вопрос, самый ли сложный сейчас кризис в экономике
Forbes.«Самый сложный — был в начале 90-х годов, и результатом его стал коллапс экономики не на 10%, а на 60%. Это был самый сложный кризис. Следующий по масштабам все равно я считаю кризис 2008-2009 годов, поскольку он был глобальным, и его последствия были более долгосрочными.
DMCA