Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
«Им нужно гораздо больше». Сколько миллионов евро в год стоит содержание украинских аэропортов
biz.nv.uaДля поддержания эксплуатационной готовности украинских аэропортов нужно EUR52 млн в год. Такое заявление сделал генеральный директор Международного совета аэропортов Европы (ACI EUROPE) Оливье Янковец.«Мы подсчитали, что стоимость поддержания эксплуатационной готовности аэропортов в Украине составляет около EUR52 млн в год», — сказал он, передает Интерфакс-Украина.Янковец отметил, что международный аэропорт Борисполь в декабре получил из бюджета около EUR1,5 млн — этого хватило только на выплату зарплат персоналу и уплату налогов.«Это очень маленькие деньги, им нужно гораздо больше — на поддержание инфраструктуры, оборудования», — считает гендиректор ACI EUROPE.Он напомнил, что в течение 2024−2027 годов Украина будет получать поддержку в размере EUR50 млрд в рамках фонда Ukrainian Facility, который будет наполняться из бюджета Евросоюза.
Гендиректор ACI EUROPE призвал украинское правительство направить часть этих средств на поддержание эксплуатационной готовности украинских аэропортов.Он также указал, что нельзя забывать об аэропортах, которые подверглись разрушениям. «Уже сейчас нужно начинать планировать, как возвращать их к жизни», — добавил Янковец.
Глобальная конфедерация ACI представляет аэропортовую отрасль в мире. Объединяет 561 аэропорт в 54 странах мира, ACI имеет представительства в Гонконге, Панаме, Касабланке, Вашингтоне, Монреале, Брюсселе.
ACI сотрудничает с правительствами и европейскими учреждениями. В частности, с Еврокомиссией, Европейским парламентом, Европейским агентством авиационной безопасности (EASA), проектом SESAR, Европейской организацией по безопасности аэронавигации Eurocontrol, Международной организацией гражданской авиации (ICAO).
Читать на biz.nv.ua
