Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Москва. 25 июля. INTERFAX.RU - Группа "Синара" заявила об отсутствии определенности с поставками для ОАО "РЖД" скоростных электропоездов "Финист" на четвертый квартал 2024 года и следующий год. "На данный момент могу сказать, что по электропоездам "Финист", к сожалению, у нас на четвертый квартал нет параметров заказа.
И на следующий год у нас пока параметров, к сожалению, тоже нет. Хотя мы понимаем, что потребность у "Российских железных дорог" - это порядка 150 вагонов ежегодно", - сообщил замгендиректора группы "Синара" Антон Зубихин на совещании в Совете Федерации по развитию транспортного машиностроения.
Он подчеркнул, что качество электропоездов "Ласточка", на базе которых создавался "Финист", получилось надлежащим благодаря заключенному 10-летнему контракту с "фиксированным твердым объемом". "Это нам позволило создать цепочку поставщиков, где работает более 150 комплектаторов.
Мы комплектаторам дали заказ на 10 лет, фиксировали цену, нам удалось удержать цену, и РЖД получили уже готовый продукт, который был поставлен точно в срок, и было создано серийное производство с мощностями 200-250 вагонов в год", - сказал Зубихин. "Финист" - российский скоростной электропоезд, был разработан компанией "Синара - Транспортные машины" за счет компетенций, полученных за время производства поездов "Ласточка". "Ласточка", в свою очередь - совместная разработка Siemens и группы "Синара" на базе немецкого поезда Desiro по техзаданию ОАО "РЖД".
Читать на interfax.ru