Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
"Гражданские самолеты начнут падать": как санкции ударят по рф в ближайшее время
popcorn.politeka.netРадио НВ" прокомментировал статью "The Wall Street Journal" о том, что у российских авиакомпаний заканчиваются запчасти для самолетов.В частности, директор аэрокосмической корпорации Airbus Гильом Фори выразил крайнюю обеспокоенность по этому поводу."По его словам, если отбросить словесную шелуху - если россия в ближайшее время не закончит войну и не уберется с украинской территории, и не будут отменены санкции - то самолеты Airbus в ближайшее время начнут падать в российской федерации из-за нехватки и недостаточного технического обслуживания.
Самолеты работают на износ, их никто не ремонтирует", - говорит Яковина.Также, по словам журналиста, Гильом Фори рассказал о том, что помимо запчастей российские авиакомпании потеряли доступ к онлайн документации по устранению неполадок."Они не могут обновить программное обеспечение необходимое для безопасной работы самолётов.
То есть и железо сломалось, и ремонтировать не могут, и еще и программное обеспечение, которое сейчас в самолетах важнейшая часть...
Короче говоря, я бы не рискнул сейчас в россси сесть в самолет", - рюзюмировал журналист.Напомним, россияне потеряют смысл удерживать Крым после одной процедуры: «Нечем будет стрелять».Также сообщалось, что названо главное достижение ВСУ на донецком направлении: "Оборона Бахмута дает результаты".Кроме того, Politeka.net писала, что ВСУ нанесли сокрушительный удар: кафиры понесут сумасшедшие потери, названное направление..
Читать на popcorn.politeka.net
