ЕКАТЕРИНБУРГ, 11 июля, ФедералПресс. Ленинградская компания «Томез-Коминвест АКМТ», производящая комбинированные дорожные машины и дорожную технику, с 2014 года обратилась к импортозамещению.
О том, с какими трудностями столкнулась компания после начала СВО, рассказал во время интервью в Открытой студии «ФедералПресс» на выставке ИННОПРОМ генеральный директор Максим Ярков. Начиная с 2014 года предприятие, производящее до этого только комбинированные дорожные машины, приступило к сборке вакуумно-подметальных машин, мусоровозов, техники для ремонта дорог.
По словам генерального директора, после начала спецоперации в компании стали готовиться к экономическим санкциям. Совместно с коллегами из Республики Беларусь стали прорабатывать комплектующие, попадающие в группу риска, европейского и американского производства.
На замену им пришли детали китайского производства. В основном клиентами завода являются государственные и муниципальные предприятия.
Читать на fedpress.ru