Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Глава КРДВ назвал логистическую доступность ключевым сдерживающим фактором развития Курил
Логистическая доступность Курильских островов является ключевым сдерживающим фактором их экономического развития, сообщил генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Николай Запрягаев."На текущий момент логистическая доступность Курильских островов, я думаю, - самый главный фактор, который сдерживает развитие, с одной стороны, с другой стороны, сохраняет природный потенциал, чтобы не разрушить среду, которая там сейчас имеется", - сказал Запрягаев на сессии Восточного экономического форума (ВЭФ) "Уникальные Курилы: инвестиционные возможности"По его словам, низкая логистическая доступность препятствует более быстрой реализации инвестиционных проектов, поскольку на острова требуется доставка стройматериалов и других важных для создания инфраструктуры и запуска проекта грузов."Специфика морской логистики в бассейне и около Курильских островов довольно сложная.
Здесь необходима синергия бизнеса и государственных инструментов, которых много, но нужно стимулировать, чтобы они активнее использовались.
Это инструменты концессионные, это и федеральная целевая программа "Курилы", которую нужно наполнять с тем, чтобы туда пришли люди, которые там хотят что-то делать", - уточнил Запрягаев.Он отметил, что необходимо проработать важнейшие точки портов, рейсов для того, чтобы обеспечить доставку строительных материалов.При этом, по информации директора КРДВ, бьет рекорды по пассажироперевозкам на Курилы авиакомпания "Аврора", которая планирует в 2022 году перевезти на острова Курильской гряды около 90 тысяч пассажиров.ВЭФ проходит 5-8 сентября на территории кампуса Дальневосточного федерального университета на острове Русском во Владивостоке.
Читать на ria.ru
