Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
"По первому кварталу все ключевые показатели, заложенные бизнес-планом, выполнены. В прошлом году темп роста экспорта составил 150%, по итогам первого квартала 2023 года - больше 120%.
Могу сказать, что мы с уверенностью смотрим в будущее", - подчеркнул Сергей Чертков.По его словам, сегодня предприятие реализует три инвестиционных проекта. "В частности, один из них - венчурный, он реализуется с помощью Белорусского инвестфонда.
Мы создаем новое современное производство тяговых электродвигателей, которые применяются для троллейбусов, электробусов. Основные потребители - МАЗ, "БКМ Холдинг".
Также мы изготовили опытные образцы электрических двигателей с водяным охлаждением для МАЗа. Мы считаем, что за этим будущее", - акцентировал внимание гендиректор."Кроме этого, мы уже смотрим дальше и готовим новый большой проект на 2024-2026 годы по модернизации и созданию производства лифтов на базе безредукторного привода.
Читать на belta.by