Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
ФАС начала проверять авиаперевозчиков
investfuture.ruСогласно Росстату, в феврале этого года цена билетов эконом-класса выросла аж на 42%, а в марте подскочила еще на 23%, если сравнивать с теми же периодами прошлого года.
В итоге на это обратили внимание в Госдуме и попросили ФАС разобраться в ситуации. Все-таки президент поручил повышать интенсивность авиасообщения в стране, а такая динамика на рынке этому точно не способствует.
Интересно, что ФАС отреагировала уже через несколько часов после выхода новости о просьбе депутатов. Там заявили, что проанализировали темпы изменения цен и увидели, что ситуация не совсем соответствует принципам динамического ценообразования.
При этом антимонопольная служба все же постучалась в двери нескольких конкретных перевозчиков. Это Уральские авиалинии, НордВинд, Победа, Смартавиа, Ютейр и, конечно, Аэрофлот.
Читать на investfuture.ru
