Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Есть ли будущее у белорусского беспилотного трактора? Вот что рассказал новый гендиректор МТЗ
Новые директора на МТЗ, "Белэнерго" и "Белвторчермете". Лукашенко согласовал назначения Лукашенко: за будущую пятилетку мы должны отшлифовать страну, привести ее в идеальное состояние По словам Сергея Авраменко, рынок нуждается в беспилотной технике и мировые конкуренты МТЗ тоже работают в этом направлении. "Это касается не только тракторной техники, но и автомобильной промышленности.
Беспилотники - это тема завтрашнего дня, она актуальна. Сейчас отрабатываются алгоритмы, связанные с механизмами управления данным трактором, чтобы сделать его массовым продуктом", - рассказал гендиректор предприятия.МТЗ планирует в полтора-два раза нарастить экспорт в страны дальней дуги МТЗ уже неоднократно демонстрировал образец беспилотного трактора во время различных мероприятий и выставок, однако в серийное производство он еще не поступал. "Да, мы показали прототип.
Но мы понимаем, где прототип, а где - серийный продукт. Поэтому сейчас алгоритмы и системы управления дорабатываются до уровня серийного производства.
Читать на belta.by
