Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва Евросоюз Эстония Польша Литва Латвия Брюссель Москва Евросоюз Эстония Польша Литва Латвия Брюссель

Энергокабель Harmony Link из Литвы в Польшу будет проложен по суше

Сейчас читают: 614
www.interfax.ru

Москва. 28 декабря. INTERFAX.RU - Литва, Польша и Еврокомиссия достигли договоренности по строительству энергомоста между двумя странами Harmony Link по суше, вдоль железнодорожного полотна европейской колеи Rail Baltica, а не по дну моря, как предполагалось ранее. "Сейчас достигнута договоренность, что Harmony Link будет проложена по суше, а не в море, рядом с железнодорожными путями Rail Baltica", - сообщил министр энергетики Литвы Дайнюс Крейвис в интервью радиостанции Ziniu radijas. "Соответствующая политическая декларация уже есть", - подчеркнул он.

По словам главы Минэнерго, это решение позволит сократить расходы на установку соединения примерно втрое. "Как известно, цена морского проекта подорожала почти в три раза – до 1,7 млрд евро с неполных 8000 млн, поэтому цена была неприемлемой (. . .) Было найдено решение, что можно прокладывать рядом с железнодорожными путями, что опять же в три раза дешевле, чем предполагалось, но для того, чтобы это можно было сделать, нужно было оформить целый ряд европейских документов, и это потребовало политического согласия всех сторон", - сказал Крейвис.

На заседании Энергетического совета ЕС в Брюсселе 19 декабря Еврокомиссия, Литва, Латвия, Эстония и Польша подписали политическую декларацию о синхронизации электросетей стран Балтии с Западной Европой к февралю 2025 года.

Этот документ также содержит обязательства по ускорению реализации проекта Harmony Link. В подписанном в мае 2020 года соглашении литовский и польский операторы систем передачи электроэнергии Litgrid и PSE разделили между собой работы по проекту: Litgrid отвечала за прокладку высоковольтного кабеля постоянного тока (HVDC) в Балтийском море, а PSE – за строительство преобразовательных станций в Литве и Польше.

Читать на interfax.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

26.01 / 20:21
26.01 / 18:19
DMCA