Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Москва. 11 января. INTERFAX.RU - Наблюдательный совет "Совета рынка" на заседании 11 января принял решение о предоставлении отсрочки расчета и списания штрафов по договорам о предоставлении мощности (ДПМ ВИЭ) в отношении Кольской ВЭС в связи с наступлением обстоятельств непреодолимой силы, сообщила ассоциация.
Отсрочка предоставлена до апреля 2022 года по штрафам за декабрь 2021 года и январь, февраль 2022 года в целях предоставления ООО "Энел Рус Винд Кола" возможности подписания соглашений с покупателями о признании факта наступления обстоятельств непреодолимой силы и невзыскании штрафов, предусмотренных ДПМ ВИЭ, на период действия таких обстоятельств и их последствий, говорится в сообщении.
В конце 2021 г. "Совет рынка" уже рассматривал этот вопрос, но тогда отказался предоставить отсрочку. "Энел Россия" объясняла опоздание форс-мажором - подтоплением единственной дороги от порта до площадки строительства в июне 2020 г.
Из-за этого была ограничена нагрузка перевозок, и крупные части ветроустановки не получалось перевозить. Вместо подтопленного моста весной 2021 года заработал временный мост.
Читать на interfax.ru