Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
КИЕВ. 23 августа. УНН. Страховые компании сообщили фрахтователям судов, работающих в российских черноморских портах, об увеличении дополнительных платежей, известных как "надбавки за военный риск".
Теперь при отправке российской нефти в Индию, рейс будет стоить на 200 000 долларов дороже за каждый танкер Suezmax, пишет Reuters со ссылкой на трейдеров, передает УНН. Детали Премия за военный риск была добавлена к обычной стоимости страхования танкеров в прошлом году после начала полномасштабного вторжения россии в Украину.
Военные действия в черноморской зоне российских и украинских черноморских портов обострились после того, как в середине июля сорвалась сделка об экспорте зерна.
Недавно россия сообщила о нескольких "нападениях" на свои черноморские порты. Сейчас, по словам трейдеров, "нападения" не повлияли на отгрузки нефти из российских черноморских портов, но риски растут. В новороссийске в рф пылает грузовой терминал По словам трейдеров, надбавки за военный риск была увеличена с примерно 1% от стоимости груза до 1,20-1,25%.
Читать на unn.com.ua