Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва США county Ford Эксперты General Motors Москва США county Ford Эксперты

Эксперты считают неизбежной забастовку работников автопрома в США

Сейчас читают: 323
www.interfax.ru

Москва. 13 сентября. INTERFAX.RU - Забастовка сотрудников американских автомобильных компаний кажется неизбежной, и размер ущерба для автопроизводителей будет зависеть от ее продолжительности, пишет Market Watch со ссылкой на отраслевых экспертов.

Экономика28 августа 2023Американский профсоюз UAW пригрозил автопроизводителям забастовкойЧитать подробнее "Я бы сказал так, что в данный момент будет более удивительно, если забастовка не состоится, чем если она состоится", - отмечает вице-президент по прогнозированию в автомобильном секторе AutoForecast Сэм Фиорани.

Забастовка выглядит неизбежной, учитывая огромную разницу между предложениями компаний и требованиями профсоюза, говорит аналитик iSeeCars.com Карл Брауэр.

Члены профсоюза работников автомобильной отрасли United Auto Workers (UAW) требуют от компаний повышения зарплат на 46% в течение четырех лет наряду с улучшением пенсионного обеспечения, увеличением отпусков и другими мерами.

Читать на interfax.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA