Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва Россия Евросоюз нефть ГАЗ экспорт Нео Москва Россия Евросоюз

Эксперт из РГУ имени Губкина отметил несбалансированность модернизации НПЗ

Сейчас читают: 332
www.interfax.ru

По его данным, в результате выросло производство дизеля, тогда как рынку нужен бензин Москва. 3 октября. INTERFAX.RU - Модернизация нефтеперерабатывающих заводов в России имела несбалансированный характер и привела к избытку мощностей по производству дизельного топлива, в то время как рынок нуждается именно в бензине, заявил завкафедрой технологии переработки нефти РГУ нефти и газа (НИУ) имени Губкина Владимир Капустин на форуме "Нефть и газ Сахалина". "Три направления, которые дают реальную глубину переработки: каталитический крекинг, гидрокрекинг, замедленное коксование.

Бензин и дизель находятся на достаточно высоком уровне. Но в силу того, что не совсем была правильно ориентирована модернизация, только на гидрокрекинг, это привело к тому, что мы сегодня бензина имеем практически впритык, и поэтому (наблюдаем - ИФ) беспрерывное продление отказа от экспорта", - сказал он.

По его словам, с момента введения эмбарго Евросоюза на поставки российских нефтепродуктов большие объемы дизельного топлива (ранее активно направлявшегося на экспорт) остались невостребованными.

Перенаправление его на менее премиальные рынки привело к снижению доходов НПЗ. "Европа закрыла (импорт российских нефтепродуктов - ИФ), 2023 год был очень тяжелый (...), поэтому (компании - ИФ) пересматривают инвестиционные программы.

Читать на interfax.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

03.10 / 13:02
Размер пенсии может разочаровать: украинцам дали совет, как увеличить свои выплаты
Пенсии украинцев сейчас очень низкие и, вероятно, не изменятся в ближайшее время - поэтому уже с молодых лет стоит подумать о своем финансовом благополучии на старости. Финансовый эксперт Сергей Фурса считает, что украинцы должны собирать деньги на свою пенсию."Украинцы должны сами собирать себе на пенсию, потому что совершенно очевидно, что в тот момент, когда кто-либо из нас выйдет на пенсию, государство будет не в состоянии сохранить ему достойный уровень жизни и любые государственные пенсии будут супер низкими.
DMCA