Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Эксперт Анцев: разработчикам БПЛА необходимо импортозамещение критически важных узлов
Производителям беспилотных летальных аппаратов очень важно скорейшее решение вопроса импортозамещения критически важных узлов аппаратов, тогда удастся достичь целей, о которых говорилось на совещании у президента РФ, заявил РИА Новости директор комплекса БАС АО "НПП "Радар ммс", компании-участника рынка НТИ Аэронет, Василий Анцев.
Накануне президент России Владимир Путин провел в индустриальном парке "Руднёво" встречу с представителями организаций в сфере беспилотных авиационных систем.
В рамках совещания прошла выставка производителей и эксплуатантов беспилотников. Организаторами выставки выступили АНО "Платформа НТИ" и департамент инвестиционной и промышленной политики города Москвы. "Нас как разработчиков и производителей в первую очередь интересует решение таких острых вопросов, как импортозамещение критически важных узлов и компонентов беспилотников, прежде всего – силовых установок, компенсация затрат на организацию и масштабирование производств, упрощение процедуры сертификации", - сказал Анцев.
Он добавил, что "только цифровизация процедуры сертификации беспилотников сможет гарантировать снижение издержек, исключить дублирование требований со стороны различных надзорных органов и сделать этот сложный процесс прозрачным, контролируемым и простым". "Радар ммс", кстати, готов выступить одним из головных исполнителей по разработке тяжелых беспилотных вертолетов, тем более что у нас уже есть соответствующий опыт – мы продемонстрировали главе государства наши вертолеты, успешно прошедшие апробацию в суровых климатических условиях Крайнего Севера", - рассказал глава компании. "Уверен, что поддержка конечных производителей, в том числе путем запуска сквозных НИОКР в сфере беспилотной авиации окажет мультипликативный.
Читать на ria.ru
