Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Эксперт Амиров рассказал, что в России подешевели автомобили
рассказал в интервью радио Sputnik президент Союза автоэкспертов и оценщиков Олег Амиров.Ажиотажный спрос на подержанные европейские автомобили, возникший после введения антироссийских санкций, подогрел рынок и привел к росту цен, отметил президент Союза автоэкспертов и оценщиков, основатель компании AutoExpert Олег Амиров.
Ближе к концу апреля ситуация стабилизировалась и стоимость автомобилей с пробегом начала снижаться, добавил он."Цены понемногу опускаются.
Они не так стремительно падают, как росли, но все же. Тогда люди не понимали, что будет завтра, и старались хоть какую-то машину купить, чтобы деньги не обесценились, как это уже бывало в нашей истории.
Рост цен был из-за ажиотажа. Сейчас тенденция такова, что все, кто хотел и мог купить подержанный автомобиль, уже это сделали, поэтому идет спад цен по оставшимся предложениям", – считает Амиров.Новые автомобили, цены на которые выросли после резких скачков курсов валют и на фоне сложностей с транспортировкой машин в Россию, дешеветь не начали, сказал он."В плане новых машин.
Читать на ria.ru
