Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Экономист рассказал, повторится ли топливный кризис 2018 года
Рост цен на топливо в 2021 году не приведет к кризису, поразившему Россию в 2018-ом. Об этом в комментарии ФАН рассказал Давид Тереладзе, доцент кафедры менеджмента СЗИУ РАНХиГС, кандидат экономических наук.
По словам экономиста, бояться роста цен не нужно: это ожидаемое явление, которое связано с постепенным восстановлением мировой экономики.
Компании стараются продать топливо по более выгодным ценам за рубеж, поэтому на внутреннем рынке его остается мало, подчеркнул эксперт. «Топливный кризис связан с ростом цен на нефть.
Они растут потому, что восстанавливается платежеспособность по мере завершения пандемии. Поэтому естественно, что топливные компании будут отгружать продукцию за рубеж, а не продавать ее дешево на внутреннем рынке.
Читать на riafan.ru
