Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Два крупных азиатских авиаперевозчика сменили Boeing на Airbus
finversia.ruAirbus получила заказы на 65 самолетов от двух ключевых азиатских клиентов, которые ранее покупали самолеты у Boeing. Это выглядит заметным достижением европейского авиапроизводителя, пока его американский конкурент борется с проблемами контроля качества после инцидента на борту 737 MAX 9.Новые заказы стали ударом по компании Boeing, которая борется с растущим производственным кризисом, из-за которого компания ограничила производство узкофюзеляжных реактивных самолетов, что усложнило для нее конкуренцию с Airbus.Japan Airlines (JAL) заявила, что купит 21 широкофюзеляжный самолет A350-900 и 11 узкофюзеляжных самолетов A321neo у Airbus.Новый заказ от второй по величине авиакомпании Японии позволяет Airbus закрепиться на территории своего конкурента после революционного первого заказа чуть более десяти лет назад на широкофюзеляжные самолеты А350, используемые на длинных международных маршрутах.JAL также заявила, что купит 10 самолетов Boeing 787 Dreamliner.Крупнейший авиаперевозчик Южной Кореи Korean Air также заявил, что закажет 33 самолета А350 в рамках сделки на сумму $13,7 млрд.
Это первая покупка данного семейства самолетов в рамках подготовки к слиянию с Asiana Airlines, еще одним южнокорейским авиаперевозчиком.Boeing и Airbus не публикуют текущие цены на свои самолеты.Airbus стабильно увеличивает долю рынка узкофюзеляжных перевозок со своим A321neo после многочисленных кризисов, связанных с Boeing 737 MAX, включая две катастрофы со смертельным исходом в 2018 и 2019 годах.
После взрыва панели самолета Alaska Airlines 5 января компания Boeing столкнулась с проблемой проверки стандартов безопасности и качества, а ее производство ограничено регулирующими органами.Сокращение заказов у Boeing не стало прямым результатом.
Читать на finversia.ru
