Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
DAF начал серийное производство грузовиков нового поколения
autostat.ruКомпания DAF начала серийное производство грузовиков нового поколения. Первый сошедший с конвейера завода в Эйндховене автомобиль – XG+ красного цвета, оснащенный 12,9-литровым двигателем PACCAR MX-13, – был передан нидерландской компании Verbeek Agra Vision, сообщает пресс-служба автопроизводителя.
Таким образом, DAF стал первым производителем грузовой техники, который представил абсолютно новое поколение тягачей, разработанное в соответствии с новыми требованиями ЕС в отношении массы и габаритов. «DAF – не просто первая, а единственная компания, сделавшая это, – подчеркнул президент DAF Trucks Гарри Уолтерс. – Это значит, что наши новые магистральные тягачи – XF, XG и XG+ – станут эталоном отрасли с точки зрения экономичности,
Читать на autostat.ru
