Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
МОСКВА, 18 окт — РИА Новости. Читатели болгарской газеты "Факты" назвали российский внедорожник "Нива" идеальной машиной, отметив ее простоту и надежность. "Да, если заехать на "Тойоте" в поле или в лес, половину машины там и оставишь, пластмасска", — прокомментировал Пешо.
Некоторые читатели раскритиковали российскую машину. "20-летняя Тойота в разы проходимее и крепче!" — заявил Йозеф. Таз Трошльота ответил пользователю, что "Тойота" может "развалиться" на бездорожье. "Если в "Ниву" вложить немного денег, из нее может получиться супер внедорожник", — добавил он.
Хохо подчеркнул, что российский автомобиль идеален для живущих вдали от городов, отметив простоту конструкции и отсутствие сложной электроники.
Читать на ria.ru