Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Дмитрий Чернышев Известный блогер — о том, почему импортозамещение — это утопия. — Санкции — это конец ЛЮБОГО сложного производства в России, — пишет Дмитрий Чернышев. — Никто в мире ничего не делает в одиночку — это физически невозможно или стоит невероятных денег.
Поясню на примере самолета Боинг. Его собирает весь мир. Крыло делают в Японии, законцовки крыла — в Корее, передний фюзеляж — в Канаде, кабину — в США, горизонтальный стабилизатор — в Италии, грузовые двери — в Швеции, шасси — в Великобритании.
И это только внешняя часть. Если вы заглянете внутрь двигателя, который делает для Боинга Роллс-Ройс, там вообще будет представлена вся западная цивилизация.
Если вы захотите сделать Боинг-737 в одной стране, вам нужно будет не только создать все производственные линии для всех трех миллионов деталей, из которых он состоит, но и научить сотни тысяч людей совершенно новым профессиям.
Читать на udf.by