Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Италия Италия

CEO и совладелец Pirelli Тронкетти Провера — Forbes: «Мы продолжим инвестировать в Россию»

Сейчас читают: 750
www.forbes.ru

— Эксперты прогнозируют падение продаж на мировом рынке шин на 20% по итогам 2020 года. Могли бы вы оценить влияние пандемии и остановки производства из-за локдаунов в Италии в целом и для Pirelli в частности? — В целом падение спроса на шины составило около 15%, и вся индустрия ощутила на себе влияние пандемии.

Влияние на Pirelli было не столь сильным, поскольку мы специализируемся на производстве шин для автомобилей премиум-класса. Подтвердилось, что данный сегмент является более устойчивым по сравнению с массовым рынком.

Спрос в премиум-сегменте на шины диаметром 18 дюймов и выше снизился лишь на 9,5%, а во второй половине 2020 года он снова начал расти.

Читать на forbes.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA