Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
CAPEX "Трансконтейнера" в 2023 г. может составить 20 млрд рублей TRCN 0,00% Добавить/Убрать из портфеля Добавить в список Добавить позицию Позиция успешно добавлена: Введите название портфеля активов Тип: ПокупкаПродажа Дата: Колич.: Цена Цена пункта: Кред.
плечо: 1:11:101:251:501:1001:2001:4001:5001:1000 Комиссия: Создать новый список Создать Создать портфель активов Добавить Создать + Добавить другую позицию Закрыть Капитальные затраты ПАО "Трансконтейнер" (актив группы "Дело") в 2023 году могут составить порядка 20 млрд руб., сообщил директор "Трансконтейнера (MCX:TRCN)" Виктор Марков на брифинге в рамках ВЭФ-2022. "Мы планируем сохранить такой же пакет капзатрат (как в 2022 году), порядка 20 млрд (рублей)", - сказал Марков. "Возможно, мы скорректируем распределение инвестиций между контейнерами и платформами, также сохраним инвестиции в терминалы, которые мы и в этом году очень активно развивали.
В следующем году также планируем ее развивать", - пояснил топ-менеджер структуру программы капзатрат. Говоря о морской составляющей в связи с покупкой контроля в "Сахалинском морском пароходстве" (SASCO), Марков добавил, что "Трансконтейнер" до конца года планирует представить программу обновления флота в соответствии с целями, поставленными акционерами, - "это полноценный выход в сегмент морской перевозки с объемом управляемых судов до 30 единиц к 2030 году".
По его словам, на данный момент флот, пригодный для контейнерных перевозок, в управлении "Трансконтейнера" включает три судна SASCO и девять судов в тайм-чартере.
Читать на ru.investing.com