Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Boeing планирует существенно нарастить производство самолетов семейства 737 к июлю 2025 года
finversia.ruПо словам двух осведомленных источников агентства Рейтер, Boeing планирует довести производство своего самого продаваемого узкофюзеляжного самолета семейства 737 до рекордного уровня - не менее 57 самолетов в месяц к июлю 2025 года, что отражает рост заказов и восстановление компании после кризиса с 737 MAX.Новая цель пересматривает оставшиеся невыполненными цели, поставленные несколько лет назад, которые были сорваны в 2019 году, когда производство MAX было остановлено во всем мире после двух смертельных авиакатастроф.И Boeing, и его европейский конкурент Airbus поставили перед собой амбициозные цели по наращиванию объемов авиаперевозок и восстановления продаж самолетов.
При этом Airbus производит востребованные узкофюзеляжные самолеты даже быстрее, чем его американский конкурент.Boeing изложил этот план в последней версии своего генерального графика поставок, который был подтвержден авиапроизводителем в середине сентября, сообщили Рейтер источники на условиях анонимности, поскольку документ не является публичным.Boeing отказался от комментариев.График нацелен на производство самолетов семейства 737 и выход к объему 42 самолета в месяц к декабрю 2023 года, что подтверждает заявления, сделанные в июне главой Boeing Commercial Airplanes Стэном Дилом в интервью Bloomberg TV.Как ожидает компания, после этого ежемесячное производство самолетов семейства 737, включая 737 MAX, а также более ранние модели, вырастет до 47,2 самолетов в июне 2024 года и 52,5 самолетов в декабре 2024 года, а затем достигнет стабильного уровня в 57,7 самолетов в месяц к июлю 2025 года.Более ранняя версия плана, о которой Рейтер сообщило в апреле, предусматривала производство 52 самолетов в месяц к январю 2025 года.До прекращения производства 737.
Читать на finversia.ru
