Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
27 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. СЗАО "БЕЛДЖИ" планирует вывести на рынок седан и электромобили. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции генеральный директор предприятия Геннадий Свидерский, передает корреспондент БЕЛТА. "Мы ввезли первую партию электромобилей.
К сожалению, наши ожидания и фактическое положение дел несколько расходятся. Планировалось, что таможенные льготы в рамках ЕАЭС будут продлены.
К сожалению, этого не случилось", - сказал Геннадий Свидерский. При этом в Беларуси действует указ, которым предусмотрены дополнительные льготы в виде освобождения юридических лиц от уплаты налога на добавленную стоимость при ввозе электромобилей на территорию страны и их реализации, а также организаций - производителей электромобилей при ввозе автокомпонентов для них.
Однако для получения льгот необходимы определенные изменения в учете. Гендиректор рассчитывает, что все правовые нюансы будут улажены и электромобили Geely появятся на рынке.
Читать на belta.by