Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Москва. 10 апреля. INTERFAX.RU - Российский фонд развития информационных технологий (РФРИТ, входит в периметр ВЭБа) предоставит "АвтоВАЗу" грант в размере 496 млн рублей на импортозамещение иностранного программного обеспечения (ПО) в системе конструкторско-технологической подготовки производства.
Как следует из сообщения фонда, автопроизводитель получит грант по результатам конкурсного отбора проектов по внедрению российских IT-решений в рамках постановления правительства РФ №550.
Соответствующее соглашение между РФРТИ и "АвтоВАЗом" подписано 30 марта. "Целью данного проекта является создание решения для управления процессами конструкторской и технологической подготовки производства при сохранении существующей логики разработки проектов с заменой программного обеспечения иностранного производства на отечественное.
Решение базируется на отечественном программном обеспечении, что позволит решить важнейшую задачу - обеспечение технического суверенитета предприятия", - говорится в пресс-релизе "АвтоВАЗа".
Читать на interfax.ru