Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
«Автостат»: Российский авторынок рухнул в мае почти на 80%
Россияне в прошлом месяце приобрели 27 тыс. 458 новых легковых машин, что на 78% меньше, чем годом ранее, сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на данные АО «Электронный паспорт» (ЭПТС).
При этом в сравнении с апрелем текущего года, когда было куплено 27 тыс. 965 автомобилей, спад составил 2%. Напомним, ранее газета «Известия» указывала со ссылкой на прогноз специалистов агентства Russian Automotive Market Research (НАПИ), что продажи легковых автомобилей в России, при самом благоприятном варианте развития событий, могут по итогам текущего года обвалиться на 66% до примерно 520 тыс.
легковых автомобилей, а в худшем случае падение может составить более 70% (394 тыс. машин). Отметим, что сотни зарубежных фирм, в том числе производители известных мировых автомобильных брендов, объявили о временном или полном «уходе» с российского рынка (прекращении производства, приостановке инвестиций или деятельности в РФ), реагируя на события на Украине и санкции западных стран против России.
Добавим также, что в апреле 2022 года продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России упали на 78,5%, или в 4,6 раза, в годовом сопоставлении (после падения на 62,9% в марте) до 32,706 тыс.
Читать на rosbalt.ru
