Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Автоперегонный бизнес в Беларуси — всё?
charter97.org«Наша Ніва».Запланированный рост цен до 2030 годаВ России с 1 октября 2024 года на 70-85% повышаются ставки утилизационного сбора.
Далее он будет расти каждый год на 10-20% вплоть до 2030 года.Эксперты российского рынка прогнозируют, что после октябрьского повышения цены на новые автомобили в России вырастут примерно на 15%.Российское правительство пошло на такие шаги, чтобы поддержать местных автопроизводителей (в первую очередь АвтоВАЗ), а также стимулировать китайских и других автопроизводителей строить заводы на своей территории.
Поэтому повышение ставок в первую очередь будет отражаться на автомобилях, которые импортируются в Россию из третьих стран.Не все так простоДело в том, что повышение ставок утилизационного сбора не касается физических лиц, если они приобретают авто из-за рубежа для личного использования, а объем двигателя не превышает 3 литров.
Для таких машин утилизационный сбор в России остается мизерным — около 120-185 белорусских рублей. В Беларуси утилизационный сбор за легковые автомобили для физлиц больше — 544-816 рублей.Но льготные ставки утилизационного сбора в России действуют только в том случае, если человек не будет продавать машину в течение 12 месяцев.
Читать на charter97.org
