Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Автоэксперт о запрете на ввоз мощных автомобилей из Японии: «Поставщики уже подняли цены»
Япония с 9 августа вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с объемом двигателя больше 1,9 литра.
Под санкции также попадут гибридные машины и запчасти для них. Автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал «ФедералПресс», как отреагирует автомобильный рынок на новые ограничения: Максим Кадаков подробнее «Под эти ограничения не попадают самые популярные автомобили, которые ввозятся из Японии, – Toyota Yaris, Corolla, Sienta, Nissan Note, много машин с моторами объема 1,5–1,6 литра.
Кроме этого, так называемые «кей-кары» с 600-кубовыми турбомоторами. В значительной степени сюда попадают автомобили, которые покупали люди со средним достатком.
Toyota Rav-4, практически все Subaru, за исключением самых крохотных. Я уже не говорю про большие минивэны вроде Toyota Alphard и большие внедорожники Nissan, Mitsubishi и Toyota.
Читать на fedpress.ru
