Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
«Автодор» уверяет, что езда по платной трассе М-12 позволяет людям экономить
МОСКВА, 15 марта, ФедералПресс. Госкомпания «Автодор» дополнительно проанализировала цены на проезд по трассе М-12 «Восток».
С вопросом о тарифах на трассе к президенту Путину обратились автомобилисты во время декабрьской пресс-конференции и прямой линии главы государства.
После этого Путин поручил компании дополнительно уделить внимание вопросам ценообразования на М-12 «Восток». По словам представителей компании, проезд по платным дорогам позволяет водителям экономить время, топливо, при отсутствии пробок не тратиться на ночлег.
Кроме того, водители грузовиков могут сэкономить на оплате в системе «Платон» и страховке, поскольку шансы попасть в ДТП здесь значительно снижены, а также на тратах на содержание машины – за счет снижения износа транспортного средства.
Читать на fedpress.ru
