Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
ВЕНА, 12 мая - РИА Новости. Компания Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB) вышла из проекта со Словакией и Россией по продлению российской ширококолейной дороги от словацкого Кошице до Вены, сообщает издание Die Presse со ссылкой на компанию.
По данным издания, ÖBB уведомила партнеров во вторник, что выходит из начатого в 2009 году проекта и отказывается от своей доли (27,74%) в совместной компании по планированию работ.
Теперь партнеры по проекту должны в течение четырех недель найти на эту долю покупателя. Однако, как ожидают в ÖBB, покупатель не будет найден и совместная компания будет ликвидирована.
Как пишет Die Presse, СП в этом случае будет ликвидировано к концу 2022 года. Как отмечает издание, этот шаг со стороны ÖBB "не является неожиданностью, в конечном счете проект был задуман в совсем другие времена".
Читать на mfd.ru