Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
На прошлой неделе Toyota Motor Corp. (TYO: 7203) заявила о продлении приостановки производства в Японии ввиду дефицита запчастей.
После этого акции эмитента пошли вниз, подешевев за неделю с $188 до $181 (-3,72%). Сегодня появились новые детали: в январе компания приостановит операции на пяти заводах из-за сбоев в поставках и нехватки микросхем, а также ввиду ухудшения эпидемической ситуации.
Котировки Toyota в текущем году несколько раз обновляли исторические максимумы (последний раз на прошлой неделе) ввиду очень сильных квартальных результатов.
Хотя компания сохраняет хороший потенциал к росту в долгосрочной перспективе (поскольку планирует к 2030 году выпустить более 30 моделей батарей для электрокаров), однако в ближайший месяц ее
Читать на ffin.ru