Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
$1 за минуту после достижения 90% заряда. Так Tesla борется с пробками на станциях Supercharger
itc.uaTesla, имеющая более 50 000 зарядных станций Supercharger для электромобилей по всему миру, внедряет новую систему платы за «пробки», которая призвана заставить пользователей быстрее отключать свой электромобиль.
Иначе им это будет стоить денег. Помогаем Обновлено: Сбор на пикапы прекращен, но Mavik аэроразведчикам еще очень нужен В отличие от платы за простой, которая взимается с водителей поминутно, когда автомобиль остается на зарядной станции после того, как полностью зарядился, плата за пробки призвана предотвратить, чтобы пользователи заряжались до 100% на загруженных станциях.
Плата за пробки вступает в действие только тогда, когда зарядные станции переполнены, а заряд аккумулятора автомобиля превышает 90%.
Водители смогут видеть на экране своего автомобиля, где применяется плата за пробки, а также пятиминутный льготный период. Новая схема будет применяться к определенным станциям в США, а стоимость будет составлять 1 доллар в минуту.
Читать на itc.ua
