Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
Airbus делает ставку на экологически чистую авиацию. Первая ласточка — двухмоторный вертолет Н225, работающий на авиационном топливе SAF из биоотходов жира, отработанных растительных и технических масел.
Н225 успешно прошел первые испытательные полеты, теперь в планах авиагиганта — сертификация топлива к 2030 году для коммерческой авиации, что позволит сократить выбросы СО2 наполовину без ущерба летно-техническим характеристикам.
В ходе испытаний в ноябре 2021 года Н225 совершил полет с одним двигателем полностью заправленным SAF, а в марте экологическим топливом заправили один из двигателей лайнера А380.
В нынешнем полете оба двигателя вертолета H225 были заправлены топливом SAF. Цель тестовых полетов — проверить возможность работы двигателей на экотопливе и узнать, как оно влияет на системы самолета.
Читать на techcult.ru