Сегодня в новостях
Владимир Путин

Владимир Владимирович Путин  — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года

Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.

Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.

В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.

Об этом же в других СМИ
Москва США Еврозона Volkswagen экономика инфляция Tesla Москва США Еврозона

В Volkswagen спрогнозировали сохранение дефицита микросхем до конца года

Сейчас читают: 292
www.interfax.ru

Москва. 11 января. INTERFAX.RU - Германский автопроизводитель Volkswagen AG, один из крупнейших в мире, ожидает замедления инфляции в еврозоне позднее в текущем году, но не ждет существенных улучшений ситуации с мировым дефицитом полупроводников, в результате которого многие автопроизводители были вынуждены сократить объемы производства.

Финансовый директор VW Арно Антлитц заявил в интервью газете The Wall Street Journal, что компания защищена от риска дальнейшего скачка инфляции.

Цены на многие компоненты и запчасти, необходимые для производства автомобилей, значительно увеличились за прошедший год, однако стоимость автомобилей также повысилась.

По словам Антлитца, VW смягчил негативные последствия удорожания компонентов за счет масштабных сокращений расходов, при этом компания еще не повышала зарплаты сотрудников в связи с ростом цен.

Читать на interfax.ru
Сайт smartmoney.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Лента новостей

DMCA