Вслед за ритейлерами, которым директивно установили предельную наценку на социально значимые продукты питания, под горячую руку чиновников попали перевозчики, уже страдающие от дорожащего бензина и повышения тарифов системы «Платон».Как сообщает «Коммерсант», в Минтрансе предложили запретить транспортным компания повышать тарифы на свои услуги, которые составляют до 20% в стоимости продуктов растительного происхождения.Источник издания на продовольственном рынке связывает решение с желанием властей усилить контроль за формированием цен на продукты по всей цепочке — от производства до логистики и прилавка.За прошлый год цены на автоперевозки выросли примерно на 30%.
Но идея заморозить тарифы в отрасли с сотнями тысяч участников едва ли сработает, уверен Руководитель Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин.Это приведет только к оттоку водителей, снижению финансовой устойчивости отрасли и экономии на обслуживании транспорта, предупреждает он.Но чиновники считают иначе.
На прошлой неделе Минсельхоз, Минпромторг и Федеральная антимонопольная служба рекомендовали тогрговым сетям еще больше снизить наценку на базовые продукты питания, составляющие основу рациона беднейших потребителей.Уже лимитированная на уровне 10% наценка на хлеб, масло, сахар и овощи борщевого набора, согласно новым требованиям, не должна превышать 5%.«Такая практика будет способствовать повышению доступности социально значимых продуктов для населения», — пояснил представитель Минпромторга.
Мера, как ожидается, будет действовать до 1 июля.По данным Минэкономразвития, на 29 января продовольственная инфляция в России составила 10,9% и вновь приблизилась к 6-летнему рекорду, установленному прошлой осенью.За год говядина подорожала на 16,2%, курятина — на
Читать на finanz.ru