Владимир Владимирович Путин — российский государственный и политический деятель, действующий президент Российской Федерации и верховный главнокомандующий Вооружёнными силами Российской Федерации с 7 мая 2012 года
Ранее занимал должность президента с 31 декабря 1999 года по 7 мая 2008 года, в 1999—2000 и 2008—2012 годах находился на посту председателя правительства Российской Федерации.
Выпускник юридического факультета Ленинградского государственного университета. С 1977 года работал по линии контрразведки в следственном отделе Ленинградского управления КГБ. С 1985 по 1990 год служил в резидентуре советской внешней разведки в ГДР, работал в Дрездене под прикрытием в должности директора дрезденского Дома дружбы СССР—ГДР. 20 августа 1991 года в звании подполковника уволился из КГБ СССР.
В 1990—1991 годах работал помощником ректора ЛГУ по международным вопросам, советником председателя Ленинградского городского Совета народных депутатов Собчака, в 1991—1996 возглавлял Комитет по внешним связям мэрии Ленинграда, был советником мэра, первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга. С августа 1996 года начал работать в Москве в должности заместителя управляющего делами президента Российской Федерации. После недолгого пребывания во главе ФСБ РФ и на посту секретаря Совета Безопасности Российской Федерации в августе 1999 года был назначен председателем Правительства Российской Федерации.
В России появились первые электрокары на отечественных Li-Ion-батареях
МОСКВА, 27 июл - РИА Новости. Первые в России электрокары на отечественных литий-ионных батареях появились в музейно-парковом комплексе в подмосковной Кубинке, сообщает в среду компания "Рэнера" (входит в топливную структуру "Росатома" ТВЭЛ). "Интегратор "Росатома" по системам накопления энергии "Рэнера" передала шесть прогулочно-экскурсионных электрокаров, оснащенных тяговой аккумуляторной батареей собственного производства, в музейно-парковый комплекс подмосковной Кубинки", - следует из релиза.
Новый транспорт вмещает до 50 человек. Электрокар, оснащенный аккумуляторной батареей с запасом энергии 28кВт*ч, может проехать на одном заряде до 100 километров.
Зарядка происходит от обычной 220-вольтовой розетки и занимает от 6 до 10 часов. "Автомобили соответствуют всем требованиям экологичности и, кроме того, учитывают потребности маломобильных групп населения, чтобы независимо от физических возможностей, все могли воспользоваться услугами и получить доступ к комфортной городской среде", - цитирует пресс-служба гендиректора "Рэнеры" Александра Камашева.
По его словам, первая партия электрокаров на российских литий-ионных батареях уже находится в музейно-парковом комплексе подмосковной Кубинки, далее компания готова оснащать собственными батареями прогулочные электрокары для других зеленых объектов. "Рэнера" - отраслевой интегратор "Росатома" в области систем накопления электроэнергии.
Читать на mfd.ru
